Neue emissionsfreie Frachtfähre für Rødby-Puttgarden

Scandlines hat eine neue zero direct emission-Frachtfähre für die Strecke Puttgarden-Rødby bestellt. Die Fähre wird 2024 in Betrieb gehen, daher der Arbeitsname PR24, und wird die nächste Schiffsgeneration auf der Route einleiten.

Die Fähre wird auf der türkischen Werft Cemre gebaut in enger Kooperation mit Scandlines‘ Experten.

Erhöhte Frachtkapazität

Durch die neue Fähre erhöht Scandlines seine Transportkapazität von Frachteinheiten auf der Strecke um 23 Prozent.

Die Frachtfähre kann sowohl auf dem oberen als auch auf dem unteren Deck Lkws befördern. Das bedeutet, dass die Fährbetten in Puttgarden und Rødby so umgebaut werden müssen, dass auch das obere Fahrzeugdeck mit Lkws beladen werden kann.

Erneuerbarer Landstrom

Bei der Indienststellung der Fähre auf dem Fehmarnbelt im Jahr 2024 kann das weltgrößte Batteriesystem von 10 MWh in nur 17 Minuten aufgeladen werden. Selbstverständlich wird die Fähre mit erneuerbarem Strom versorgt. Scandlines investierte 2019 in ein 50 kV / 25 MW Stromkabel nach Rødbyhavn, das um ca. 1,2 km zur neuen Transformatorenstation zwischen den Fährbetten 2 und 3 verlängert wurde. Der Ladeturm, der Transformator, die Steuerungs- und Schaltanlagen sind bereits in Rødby installiert.

Nun investiert Scandlines auch in eine 30 kV / 15 MW Kabeltrasse mit Mittelspannungs-Schaltanlage und Ladestation für den Hafen Puttgarden. Dadurch verkürzt sich die Ladezeit ab 2025 in beiden Häfen auf nur 12 Minuten, und die Fähre kann die 18,5 km zwischen Puttgarden und Rødby in 45 Minuten ohne direkte Emissionen zurücklegen.

Emissionsfreie Schifffahrt

Mit einer Überfahrtszeit von einer Stunde ist die Fähre emissionsfrei im Betrieb. Sie kann auch im Hybridbetrieb eingesetzt werden. Dann beträgt die Überfahrtszeit 45 Minuten.

Scandlines arbeitet daran, in einigen Jahren völlig emissionsfrei fahren zu können, zunächst auf der Route Puttgarden-Rødby. Mit der Investition in eine emissionsfreie Fähre macht Scandlines einen großen Schritt in Richtung einer nachhaltigen Schifffahrt.

Zuschnitt der ersten Stahlplatten für die neue Fähre

In April 2022 wurden die ersten Stahlplatten für die neue emissionsfreie Fähre von Scandlines in der türkischen Werft Cemre zugeschnitten.

Die kleine traditionelle Zeremonie fand am 4. April statt und war der Höhepunkt einer monatelangen intensiven Vorbereitung.

Kiellegung der neuen Scandlines-Fähre

Am 30. August 2022, haben Scandlines und die türkische Werft Cemre im Zusammenhang mit der Kiellegung einen Meilenstein erreicht. Wie andere moderne Schiffe wird auch die PR24 nicht auf einem einzigen Kiel gebaut. Sie wird vielmehr aus mehreren Rumpfsektionen bestehen. Am 30. August wurde die erste Sektion auf den Helling gelegt.

Stapellauf der neuen Zero Direct Emissions-Fähre

Am Samstag, den 25. November 2023, fand der Stapellauf der neuen Zero Direct Emissions-Frachtfähre von Scandlines auf traditionelle Weise in der Werft Cemre in der Türkei statt. Die Fähre erhält später bei einer Taufe zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme auf dem Fehmarnbelt den Namen „Futura“.